رانندگان مهاجر در صنعت حمل و نقل کانادا تحت فشارهای شدید ناشی از انتظار برای تحویل سریع کالاها و هزینههای پایین قرار دارند. این شرایط بهویژه پس از deregulation در اواخر دهه ۱۹۸۰ ایجاد شده است که رقابت را در این صنعت افزایش داد. در این تحقیق، ۲۰۳ راننده مهاجر مورد بررسی قرار گرفتند و ۳۳ نفر از آنها بهصورت عمیقتر مصاحبه شدند.
شرایط کاری دشوار و فشارهای اقتصادی
مهاجران راننده گزارش دادند که با روزهای کاری طولانی، دستمزدهای نابرابر و دوری طولانی از خانوادههایشان مواجهاند. برخی از رانندگان بهویژه به چالشهایی که وضعیت مهاجرتشان برای اعتراض به شرایط سخت کاری ایجاد میکند، اشاره کردند. این فشارها بهویژه در شرایطی که نرخهای بار و ساختارهای پرداخت در دست کارفرمایان قرار دارد، افزایش مییابد.
بیشتر بخوانید: چالشهای خروج از چین: هل دادن مرزها در زنجیره تأمین
رقابت و تأثیر آن بر کیفیت کار
رقابت شدید میان شرکتهای بزرگ و کوچک، منجر به ایجاد انگیزهای برای انجام کارها بهطور ارزان و کارآمد شده است. یکی از رانندگان مهاجر بیان کرد که "بسیاری از افراد آمادهاند با نرخهای پایین کار کنند" و این موضوع بر روی درآمد و شرایط کاری تأثیر منفی میگذارد. بهعلاوه، پرداخت بر اساس مسافت پیموده شده، باعث میشود که رانندگان برای زمانهای طولانی که در حال کار هستند، بهویژه در زمان انتظار، دستمزد دریافت نکنند.
بر اساس گزارشی در فوریه ۲۰۲۶، ۷۴ درصد از رانندگان تحت قوانین فدرال اعلام کردند که بهطور کامل برای ساعات کاری خود دستمزد دریافت نمیکنند. این موضوع بهویژه برای رانندگان دوربرد نگرانکننده است، چرا که ۷۷ درصد از آنها گزارش کردند که زمانهای بدون پرداخت دارند.
نیاز به تغییرات در قوانین و حمایت از رانندگان
بهبود شرایط کار برای رانندگان مهاجر نهتنها برای آنها بلکه برای سیستم حمل و نقل کانادا نیز حیاتی است. اجرای بهتر استانداردهای کار، پرداخت مناسب بر اساس زمان و مسافت و نظارت بیشتر بر پیمانکاران میتواند به بهبود شرایط کمک کند. رانندگان مهاجر تأکید میکنند که نقش آنها در زنجیره تأمین نادیده گرفته میشود و بدون آنها، حرکت کالاها ممکن نیست.
در نهایت، شناخت و توجه به مشکلات این رانندگان میتواند به تغییرات مثبت در صنعت حمل و نقل منجر شود و به بهبود شرایط زندگی و کار آنها کمک کند.
بیشتر بخوانید: جان هالی به حذف مالیاتهای پنهان از قبوض انرژی فراخوانده شد
