الاثنين, ١٤. سبتمبر ٢٠٢٦دربارهٔ ماتماس
تريبيون فارسيصدای مستقلِ تحلیل
انخفاض كبير في الطائرات المسيرة متعددة المهام MQ-9 الأمريكية في ساحات القتال
تحليل

انخفاض كبير في الطائرات المسيرة متعددة المهام MQ-٩ الأمريكية في ساحات القتال

منبع تصویر: atlanticcouncil.org

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٤١,٧٢٩

واجهت الولايات المتحدة هذا العام انخفاضًا كبيرًا في الطائرات المسيرة متعددة المهام MQ-٩، حيث تشير التقارير إلى أن أكثر من ربع هذه الطائرات فقدت في النزاعات في الشرق الأوسط. في الأيام الأربعين الأولى من عملية "Epic Fury"، فقدت ٢٤ طائرة MQ-٩، وفي المجموع، بعد ستة أشهر من بدء هذه العملية، بلغ عدد الخسائر ٤٥ طائرة. يأتي ذلك في الوقت الذي شهدت فيه عملية "Rough Rider" في عام ٢٠٢٥ أيضًا خسائر كبيرة لهذه الطائرات.

الآثار العسكرية والاستراتيجية

تعتبر طائرات MQ-٩ أدوات حيوية في تنفيذ العمليات العسكرية، ووفقًا للجنرال كينت ولبسش، رئيس هيئة أركان القوات الجوية الأمريكية، فإنها "لاعب قيم" في عملية "Epic Fury". تم استخدام هذه الطائرات تاريخيًا لاستهداف شخصيات رئيسية مثل قاسم سليماني وأيمن الظواهري. يمكن أن تؤثر خطط القوات الجوية لإزالة طائرات MQ-٩ تدريجيًا في الظروف الحالية على الجاهزية العسكرية الأمريكية.

ضرورة التغيير في النموذج التشغيلي

استجابت القوات الجوية الأمريكية لانخفاض عدد طائرات MQ-٩ من خلال اتخاذ خيارين: شراء الأنظمة المتاحة وطلب من الصناعة إنتاج بدائل أرخص. على وجه الخصوص، في جلسة مجلس الشيوخ، طالب مسؤولو القوات الجوية بتصميم الجيل القادم من الطائرات المسيرة بشكل معياري. ولكن هل يمكن أن يحل هذا التغيير مشكلة التكلفة-الأداء؟

لا يزال النموذج المعياري يركز عدة قدرات في طائرة مسيرة واحدة، وقد يتحول ذلك إلى نقطة فشل. على الرغم من أن هيكل الطائرة المسيرة قد يكون أرخص، إلا أن معداتها المتخصصة قد تحمل تكلفة عالية. لهذا السبب، يجب على القوات الجوية تقسيم النموذج متعدد المهام إلى مهام مختلفة واستخدام تقنيات جديدة يمكن أن تؤدي هذه المهام بشكل أكثر كفاءة من حيث التكلفة.

يمكن أن يساعد تطوير نماذج متخصصة ومستقلة القوات الجوية في تغيير التكلفة-الأداء لصالحها، وأيضًا جعل النظام أسهل للاختبار والتحديث. في النهاية، يمكن أن تظل النماذج متعددة المهام مفيدة، ولكن قد لا تكون فعالة ضد الأعداء ذوي التكنولوجيا المتقدمة.

المصدر: atlanticcouncil.org